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Es werden Posts vom April, 2017 angezeigt.

Rückblick

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Heute noch ein paar Nachträge des Teamtrainings vom letzten Wochenende. Video: Das Team fährt allein in die Selbstbedienungsschleuse Wendisch-Rietz ein. Die Routen der 4 Tage: Route Tag 1 - 17 km / 1 Schleuse Route Tag 2 - 49 km / 3 Schleusen und 1 Brücke Route Tag 3 - 51 km / 4 Schleusen und 1 Brücke Route Tag 4 - 7 km / 1 Schleuse

Letzter Tag - Abschied

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Leider ist heute schon der letzte Tag. Ich hatte eine tolle Crew an Bord. Vier Männer, jeder besonders und das Kennenlernen eine tolle und schöne Erfahrung. Ich genieße die vier Trainings jedes Jahr. Es ist das Besondere die Menschen ein Stück näher kennenzulernen und dafür bin ich sehr dankbar.  Mich „nimmt das mehr mit“, als manch einer denkt. Das Gewinnen der Nähe, die Gespräche, das Wetter, der Zeitplan, das Unvorhersehbare, die Manöver, die Konzentration, … eben alles. Aber es gibt mir unheimlich viel, denn es öffnet auch mir regelmässig einen neuen Blick. Auf das Wichtige, auf das Schöne, auf meine Lieben. Danke. Danke Jens, Marcel, Patrick und Steffen. Es war mir eine Herzensangelegenheit und eine Freude die Zeit mit Euch zu verbringen. Ahoi und Leinen los! Dirk Verdient: Zertifikat und Buch  Frühstück bei Sonne! Abschied Logbuch Begegnung

Dritter Tag - unser Bericht

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Unser letzter Tag brachte uns ständig wechselndes Wetter von Sonne bis Hagel, spürbare Böen und Wellen, eine Reparatur der Heizung, viel Fahrstrecke, viele gelungene und wenig vergeigte Manöver. Abends dann ... letztlich eine Zwangspause über Nacht vor der defekten Klappbrücke an der Schleuse Neue Mühle. Es grüßt Euch die Crew der "Steinbutt". Dirk, Jens, Marcel, Steffen und Patrick Echtes Männer-Frühstück. Liegeplatz letzte Nacht Entenfamilie beim Flüchten vor unserem Wellenschlag Jens in Fahrt Belegen einer Klampe mit Kopfschlag Blick nach Achtern Hafen Wolziger See - Austausch der Standheizung Festmacherschluck für Neptun Ungeplanter Liegeplatz, weil die letzte Klappbrücke defekt ist. Die Schleuse mit der defekten Brücke. Schleuse Wendisch Rietz Unser Mecklenburger Techniker. Die neue Standheizung läuft. Wir sind ihm dankbar - eine eisige Nacht reicht. Der Übeltäter. Crew in Fahrt

Dritter Tag - in Fahrt

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Nach einer ruhigen, aber kalten Nacht sind wir in Bad Saarow gestartet. Kalt deshalb, weil gestern Abend unsere Diesel-Standheizung ihren Geist aufgab. Wir sind deshalb in schneller Marschfahrt unterwegs zum Wolziger See. Dort wird uns ein vor 3h (per Auto) in der Heimatbasis Rechlin (Müritz) stationierter Notdienst treffen und unsere Heizung tauschen. Wir haben dazu noch 1h Fahrt vor uns und es wird wohl Kartoffeln mit Leberwurst und Quark geben. Unser Liegeplatz in Bad Saarow heute Morgen. Crew legt im Wartebereich der Schleuse an. Team schleust allein

Zweiter Tag Teamtraining ZEU 010

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Die Bilder erzählen heute alles. Wir waren 50km unterwegs, drei Schleusen und eine Klappbrücke waren zu meistern. Himmel Es war einige Minuten auch so. Auf dem See. Mittags haben wir beim Fischer Zanderfilet für abends gekauft. Marcel kocht Jens serviert Marcel fährt - achtet auf die Bekleidung! Tonnen! Familie  Wir fuhren durch Philadelphia. Siehe Himmel - wir fahren dem Unwetter voraus.

In Fahrt

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Heute haben wir in Punkto Wetter alles erlebt - Regen, Sturm, Kälte, Sonnenschein. Die Crew kämpft wacker und arbeitet sehr gut zusammen. Soeben sind wir noch 1h vom Liegeplatz in Bad Saarow entfernt. Unser nächtlicher Liegeplatz am heutigen Morgen. Ausfahrt aus einer Schleuse Unterwegs Jens ist Rudergänger Kanalfahrt Besuch Ein heißer Tee zwischendurch. Auf dem See Team schleust allein Schleuse Wendisch Rietz. Steffen am Ruder. Scharmützelsee Vorbereitung Abendessen