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Empfehlung Museumsbesuch

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Nauticus war zu Besuch im Schiffbau- und Schifffahrtsmuseum Rostock

Link zum Museum www.schifffahrtsmuseum-rostock.de/

Wirklich empfehlenswerte Ausstellung. Interessant, umfangreich, moderate Eintrittspreise.
Man sollte 2-3 Stunden Zeit einplanen.

Ahoi
D.




Planung für 2017 beginnt

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Im Laufe des Novembers beginnen die Planungen für voraussichtlich vier Trainings in 2017.

Hinter uns liegt eine schöne Saison. Vier tolle Mannschaften waren an Bord und haben für sich selbst oder entsendet von ihren Unternehmen etwas für sich und ihr Können getan.

Vielen Dank und Ahoi!
D.




4. Tag Teamtraining ZEH 009

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Vorbei. Schon wieder vorbei. Drei Tage mit unendlich vielen neuen Eindrücken sind zu Ende. 
Ein tolles Team war an Bord und hat das Training für sein Arbeitsleben wirklich genutzt. Alle haben hart gearbeitet und sich einiges zugetraut.
120km Fahrt, 20 Motorstunden, 18 Schleusungen, 4 Brücken und das Schiffshebewerk hat die Crew geschafft.
Perry, Toralf, Carsten - Super Leistung!
Ahoi D.
Hier zwei Videos aus dem Training:







3. Tag Teamtraining ZEH 009

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Der heutige Tag war geprägt von drei wichtigen Abschnitten. Als erstes mussten wir möglichst schnell durch die restlichen fünf Schleusen des Finowkanals. Das ging bei einem Schleusenmeister, der wegen Krankheit eines anderen, zwei Schleusen (Abstand 2km) bediente - nur mit Mithilfe, Überredung und zwei Flaschen Lübzer. Dann Schiffshebewerk Niederfinow - ohne Worte und sehr beeindruckend - unsere Schleusung (oder Hebung) über 36 Meter in diesem 82 Jahre alten historischen Bauwerk. Als letzten Tagesabschnitt waren rund 45km auf der Bundeswasserstraße des Oder-Havel-Kanales zu bewältigen, mit der ein oder anderen Begegnung großer Schubschiffe.














2. Tag Teamtraining ZEH 009

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Nachdem heute morgen Perry aus Dresden (er ist 05.00 Uhr gestartet) zu uns stieß, ging es über den Oder-Havel-Kanal zum Finowkanal (gebaut ab 1608). Dort trafen wir auf liebe Schleusenmeister, welche uns durch telefonische Weitermeldung eine reibungslose Durchfahrt von Schleuse zu Schleuse ermöglichten. Von 12 Schleusen schafften wir letztendlich aber nur 7 - die Arbeitszeiten der Schleusen endet 17.00 Uhr und eine nur alle 2h öffnende Brücke tat ihr übriges unseren Plan zu brechen.

Das Team arbeitete hart und konzentriert, auch Perry war sehr schnell drin und hat unser 20 Tonnen Schiff mit Bravour manövriert.